Ventilatiemotor die lawaai maakt, warm wordt of niet meer draait: herstellen of vervangen?
Een ventilatiemotor valt zelden in één keer uit. Hij waarschuwt: een gezoem dat een gebrom wordt, een stand die niet meer reageert, een warme geur. Wij komen luisteren vóór hij stilvalt, en vervangen alleen wat moet.
Voor / na
Wat een onderhoud verandert, in beeld
Foto's van onze technici bij recente interventies, zonder bewerking.
Voor
NaVentilatorwiel en motor van een systeem D
U hoort hem vanuit de slaapkamer, 's nachts, als al de rest zwijgt. Of net het omgekeerde: geen zuchtje meer aan de ventielen, een badkamer die beslagen blijft, ramen die 's morgens druppelen. In beide gevallen is de motor van de unit de eerste verdachte, en het is de meest voorkomende panne op een systeem van meer dan tien jaar oud.
Wat we het vaakst vinden, in volgorde: een vervuild ventilatorwiel dat uit balans is en de hele kast doet trillen, lagers met speling, een vermoeide startcondensator waardoor de motor bij het opstarten afslaat, een printplaat die nog maar één stand aanstuurt, en ten slotte de motor zelf, met een doorgebrande wikkeling of een geblokkeerde as. Alleen die laatste oorzaak vraagt een nieuwe motor.
We werken op enkelvoudige systemen (C) en op systemen D van alle merken die in België voorkomen: Zehnder, Renson, Aldes, Brink, Vasco, Orcon, Lemmens, Atlantic, Unelvent en andere. Levert de fabrikant het onderdeel nog, dan bestellen we het; levert hij het niet meer, dan zeggen we u welk equivalent bestaat, of wanneer het verstandiger is de unit te vervangen.
Motor herstellen of de unit vervangen?
Wat deze dienst kost
Eén prijs per systeem, zichtbaar vóór u reserveert, zonder vragenlijst om hem te krijgen. Wat buiten het gewone valt (veel ventielen, een ontoegankelijke unit, een installatie die nooit geopend werd) melden wij vóór de interventie, nooit pas op de factuur.
Depannage, verplaatsing en diagnose
Lawaai, stilstand, debietverlies. Eén uur ter plaatse om de oorzaak te vinden.
€ 120
Onderhoud ventilatie systeem D
Systeem D: verse lucht in de leefruimtes, met warmterecuperatie.
Herfstvakantie-actie Tot 8 november. Tijdens de schoolvakantie bent u vaker thuis: het juiste moment voor het onderhoud, vóór de winter.
€ 159
Onderhoud ventilatie systeem C
Systeem C: mechanische afvoer in de vochtige ruimtes, gevelroosters.
€ 139
Prijzen exclusief btw. 6 % op onderhoud in een private woning ouder dan tien jaar, anders 21 %.
Wat de dienst omvat
Luisteren en meten aan de motor
Geluid in elke stand, trilling van de kast, opgenomen stroom, temperatuur na tien minuten draaien. Een gezonde motor en een motor aan het einde van zijn leven klinken en meten anders: de meting beslist waar het oor twijfelt.
Ventilatorwiel uitgebouwd en gereinigd
Een wiel vol vettig stof draait uit balans en slijt de lagers. Uitgebouwd, geborsteld en uitgebalanceerd maakt het een motor vaak weer stil zonder iets te vervangen. Het is de meest voorkomende herstelling, en de goedkoopste.
Lagers en condensator
Bij motoren die het toelaten vervangen we de lagers. Een startcondensator is in enkele minuten vervangen en lost de motoren op die brommen zonder te starten of die met de hand op gang moeten worden geholpen.
Vervanging van de motor
Is de wikkeling doorgebrand of de as geblokkeerd, dan vervangen we de motor door het originele onderdeel of zijn equivalent, sluiten hem aan en stellen de oorspronkelijke standen in. De prijs van onderdeel en plaatsing krijgt u vóór de bestelling, nooit erna.
Printplaat en standen
Een motor die niet meer reageert op de wandbediening, in de laagste stand blijft hangen of niet meer van toerental verandert, is niet noodzakelijk kapot: printplaat, relais en sensor worden gecontroleerd vóór we besluiten.
Controle na de herstelling
Geluid, trilling, stroom en debiet aan de ventielen na montage. U krijgt een schriftelijke vaststelling van wat gedaan en gemeten werd.
Hoe de interventie verloopt
- 1
Beschrijf het symptoom
Lawaai, stilstand, vaste stand, warme geur; sinds wanneer; systeem C of D; merk als u het kent. Een video van tien seconden van het geluid, per e-mail, zegt ons al veel.
- 2
Diagnose ter plaatse
Eén uur, verplaatsing en diagnose, 120 € excl. btw. We openen de unit, bouwen het wiel uit, luisteren en meten de motor in elke stand, controleren printplaat en condensator.
- 3
Herstelling binnen het uur waar mogelijk
Wiel gereinigd en uitgebalanceerd, condensator vervangen, aansluiting aangespannen, trillingsdempers hersteld: wat ter plaatse kan, gebeurt ter plaatse, met de prijs vooraf.
- 4
Offerte als de motor vervangen moet worden
Exacte referentie van de motor zelf, origineel of equivalent onderdeel, prijs van onderdeel en plaatsing op papier. U beslist, dan bestellen wij. De levertermijn hangt af van de beschikbaarheid bij de fabrikant; we zeggen het u vóór de bestelling.
- 5
Plaatsing, afstelling en controle
Motor geplaatst, standen ingesteld zoals oorspronkelijk, debiet en geluid gecontroleerd aan de ventielen. De vaststelling vermeldt de geplaatste referentie, handig voor het verdere leven van de unit.
Het lawaai: lagers, wiel, of gewoon stof
Lawaai is het symptoom waarvoor men belt, en ook het meest misleidende. Een dof gebrom dat toeneemt met de stand komt vaak van de lagers. Een gezoem dat in de muur trilt komt van een wiel dat door stof uit balans is, of van een platgedrukte trillingsdemper. Een droge klap bij elke start komt van een vermoeide condensator. Drie geluiden, drie herstellingen, en maar één ervan vraagt een motor.
Daarom vervangen we nooit een motor op basis van een telefonische beschrijving. Eén uur ter plaatse, wiel uitgebouwd, motor beluisterd onbelast en belast: de oorzaak is gekend, en de offerte die volgt bevat alleen wat nodig is.
- Lagers: continu geluid dat toeneemt met stand en temperatuur.
- Vervuild wiel: trilling overgedragen op kast en muur, geluid dat varieert met de vervuiling.
- Condensator: gebrom bij het starten, motor die met de hand of na meerdere pogingen vertrekt.
- Bevestiging: platgedrukte dempers, kast in rechtstreeks contact met de structuur.
Motor van een systeem D: twee ventilatoren, en onderdelen die te vinden zijn
Een systeem D heeft twee motoren, één voor de verse lucht en één voor de afgevoerde lucht, meestal elektronisch gecommuteerde gelijkstroommotoren, stil en zuinig, maar gevoelig voor vocht en stof als de filters niet vervangen worden. Verzwakt één van beide, dan raakt de unit uit evenwicht: de vervuilde lucht vertrekt sneller dan de verse binnenkomt, of omgekeerd, en de woning komt in onder- of overdruk.
Bij Zehnder, Renson, Brink, Vasco, Aldes of Orcon zijn de motoren voor de meeste modellen van de laatste vijftien jaar nog te vinden. We lezen de exacte referentie af op de motor zelf, niet op het kenplaatje van de unit: eenzelfde model heeft vaak meerdere generaties ventilatoren gekend.
- Beide motoren gemeten: maar één vervangen als maar één de oorzaak is.
- Standen en evenwicht van de debieten ingesteld na plaatsing.
- Warmtewisselaar en filters gecontroleerd in dezelfde beurt.
Motor van een systeem C: vaak goedkoper te vervangen dan te herstellen
Een systeem C heeft één motor, vaak een kleine wisselstroommotor met condensator, in een kast op zolder of in een verlaagd plafond. Die motoren zijn goedkoop en snel vervangen; zijn de lagers versleten, dan heeft herstellen geen zin tegenover de prijs van een nieuw exemplaar. Wat we eerst controleren zijn de condensator en de vervuiling van het wiel, die de helft van de stilstanden verklaren.
Recente vraaggestuurde units hebben een printplaat die de stand regelt volgens de vochtigheid: een motor die kapot lijkt, gehoorzaamt soms gewoon aan een vervuilde sensor. Ook daar vermijdt de meting een nutteloos onderdeel.
Wat het kost, en wat we u telefonisch niet kunnen zeggen
De diagnose ter plaatse kost 120 € excl. btw, verplaatsing en werkuur inbegrepen, met een schriftelijke vaststelling. Wat u daarna betaalt hangt af van de oorzaak: een reiniging van het wiel of een condensator wordt vaak binnen dat uur geregeld, met de prijs vooraf; een nieuwe motor krijgt een offerte, onderdeel en plaatsing, omdat zijn prijs tot het drievoudige verschilt naargelang merk en model.
We geven dus geen motorprijs door de telefoon, en we wantrouwen wie dat wel doet: het betekent dat de motor hoe dan ook vervangen wordt. U krijgt een cijfer zodra we weten welk, en u houdt de touwtjes in handen.
De merken die wij onderhouden
Dit zijn de merken die men werkelijk tegenkomt in het Belgische woningbestand, van een unit uit 1998 boven een verlaagd plafond tot een systeem D van vorig jaar. Wij zijn van geen enkel merk verdeler, dus hebben wij geen reden om u naar het ene of het andere te duwen. Wij onderhouden wat al bij u staat.
Het merk is geen voorwaarde
- Renson
- Duco
- Zehnder
- Brink
- Vasco
- Lemmens
- Aldes
- Atlantic
- Helios
- Itho Daalderop
- Orcon
- Ubbink
- Buva
- Soler & Palau
- Wolf
- Codumé
Veelgestelde vragen
Mijn ventilatie maakt een lagergeluid. Moet de motor vervangen worden?
Niet noodzakelijk. Bij een groot deel van de motoren zijn de lagers vervangbaar, en bij veel units komt het geluid in werkelijkheid van een door stof uit balans geraakt wiel of een platgedrukte demper, die zonder nieuwe motor te verhelpen zijn. De diagnose ter plaatse zegt het in één uur. Is de motor echt aan het einde, dan krijgt u de prijs van onderdeel en plaatsing, en beslist u.
Hoeveel kost een ventilatiemotor?
De prijs verschilt sterk naargelang merk en model, en we kennen hem pas na het aflezen van de exacte referentie op de motor. Wat vaststaat: de diagnose ter plaatse, 120 € excl. btw, verplaatsing en schriftelijke vaststelling inbegrepen. De motor, als hij vervangen moet worden, wordt schriftelijk begroot vóór elke bestelling.
De fabrikant levert het onderdeel niet meer. Wat doen jullie?
We zoeken een equivalente motor, zelfde afmetingen, zelfde vermogen, zelfde bevestiging, bij de motorenbouwers die de fabrikanten beleveren. Bestaat die niet, dan zeggen we het u en begroten we de vervanging van de unit, liever dan een onderdeel te plaatsen dat ongeveer past en gaat trillen.
De unit ruikt warm. Is dat gevaarlijk?
Een warme of plastic geur bij de unit wijst op een motor die forceert, vastgelopen lagers of een wikkeling die opwarmt. Motoren hebben een thermische beveiliging die uitschakelt vóór er iets gebeurt, maar dat is geen reden om te wachten: schakel de unit uit aan de zekering en bel. Een motor die wekenlang opwarmt, trekt uiteindelijk de printplaat mee in zijn panne.
Kan ik de motor zelf vervangen?
Bij een systeem C op zolder kan een handige doe-het-zelver die vertrouwd is met 230 V dat. Maar de motor is niet altijd de oorzaak, de referentie is moeilijk af te lezen, en een slecht afgestelde nieuwe motor geeft een lawaaierige unit. Wij raden minstens de diagnose aan: u weet welk onderdeel te bestellen, en of het wel dat is.
Beter herstellen of de hele unit vervangen?
Een nieuwe motor in een unit van minder dan twaalf jaar is bijna altijd de juiste uitgave. Boven de vijftien jaar, of wanneer warmtewisselaar, kast en printplaat hun leeftijd tonen, geven we u beide cijfers en ons advies. Een recente unit verbruikt minder en vindt langer onderdelen.
Verwante diensten
- Herstelling ventilatieEerst een diagnose, dan pas een herstelling. Wij vervangen een unit enkel wanneer dat werkelijk de juiste beslissing is.
- Onderhoud ventilatieEen onderhouden ventilatie verbruikt minder, maakt minder lawaai en voert het vocht in uw woning echt af.
- Geuren en ventilatieEen geur die via de ventilatie binnenkomt, volgt altijd een weg. Wij vinden die, sluiten ze af, en zeggen het u wanneer het probleem niet bij u ligt.
- Installatie ventilatieEen goede installatie wordt beslist vóór de plaatsing: kanaaltracé, dimensionering, plaats van de unit. De rest is montage.
Een vraag over deze dienst?
Beschrijf uw installatie: wij zeggen u of deze dienst het juiste antwoord is op uw situatie, of dat er iets anders nodig is.